Pourquoi un check-up avant achat ?

L'achat d'une Porsche d'occasion représente un investissement important. Un check-up approfondi avant signature vous protège contre les mauvaises surprises et vous donne un levier de négociation basé sur des faits techniques. C'est un investissement modeste qui peut vous éviter des réparations coûteuses.

Les grandes catégories du contrôle

1. Diagnostic électronique (PIWIS)

  • Lecture de tous les calculateurs (moteur, boîte, ABS, airbags, climatisation...)
  • Vérification des plages de surrégime enregistrées
  • Contrôle de la cohérence du kilométrage entre calculateurs
  • Vérification des codes défaut mémorisés et de l'historique

2. Moteur et transmission

  • Contrôle visuel du moteur (fuites, traces d'huile, état des durites)
  • Écoute à froid et à chaud (bruits anormaux, rattling, claquements)
  • Test de compression (si suspicion)
  • Vérification du fonctionnement de la boîte (manuelle : embrayage, synchros / PDK : passages, bruits)
  • Analyse d'huile moteur (recherche de particules métalliques)

3. Train roulant et freins

  • État des pneumatiques (usure, marque, date de fabrication)
  • Contrôle des amortisseurs et des silent-blocs
  • Vérification des rotules et biellettes
  • Épaisseur des disques et plaquettes de frein
  • Contrôle du liquide de frein
  • Test de la direction (jeu, bruits)

4. Carrosserie et structure

  • Mesure de l'épaisseur de peinture (détecteur de repeints / accidents)
  • Vérification des joints de carrosserie et des écarts de panneau
  • Contrôle des soubassements (corrosion, chocs)
  • Vérification de l'état des jantes

5. Intérieur et équipements

  • Fonctionnement de tous les équipements électriques (vitres, rétroviseurs, sièges, toit ouvrant...)
  • État du cuir, de l'alcantara et des plastiques
  • Fonctionnement de la climatisation (température, débit)
  • Vérification du système audio et de la navigation

6. Essai routier

  • Comportement à froid puis à chaud
  • Test de tous les modes de conduite
  • Freinage d'urgence
  • Vérification de la tenue de cap et de l'absence de vibrations

Documents à vérifier

  • Carnet d'entretien (tamponné ou factures)
  • Factures de pièces et d'interventions
  • Certificat de non-gage
  • Contrôle technique (si véhicule de plus de 4 ans)
  • Cohérence entre le kilométrage affiché et l'historique

Le check-up VOB

Notre inspection 110 points couvre l'ensemble de ces vérifications. Nous remettons un rapport détaillé avec photos et recommandations, que le véhicule soit acheté chez nous ou auprès d'un tiers. C'est une garantie de transparence et de tranquillité pour votre achat. Prenez rendez-vous pour faire contrôler votre future Porsche.